对于已经事实上存在的交通噪声，如何降低噪声改善室内声环境，人们能够采取的措施更多的是在噪声传播路径上想办法，大致经历了以下发展历程：

（1）普通窗户

窗户作为建筑上的采光及通风设施，在设计上必不可少。但早期的窗户也仅考虑了采光及通风功能，基本不考虑隔声功能。其关窗后的隔声量约为8-15dB，完全不通风；开窗后不具有隔声能力，虽然通风，完全不能阻挡粉尘及异味进入室内。

（2）声屏障

在声源与受声点之间设立声屏障，可以使受声点的噪声水平得到一定控制。其声影区内降噪效果在5～12dB之间，但声影区以外则没有效果。目前很多城市都修建了大量的城市高架桥，更拉近了交通道路与居室之间的距离。老百姓投诉噪声扰民后，又在高架桥两侧加装了2-3米高的声屏障。该声屏障降低了声影区两至三层楼范围的部分噪声，声影区以外则完全没有解决噪声问题。

（3）隔声窗

为解决交通噪声污染，改善室内声环境，隔声窗技术逐渐被广泛应用。隔声窗采用多层夹胶玻璃或中空玻璃代替普通单层玻璃，并采用多道密封结构的塑钢或铝型材做窗框，解决了普通窗户密封性差、隔声量不够的问题。其关窗后的隔声量达到20-40dB，但关窗后由于不具备通风换气功能，室内空气质量很难达到健康住宅的标准，影响人们身心健康。为达到通风目的，只能打开窗户，此时窗户隔声效果完全丧失。

（4）隔声窗+室内空气净化器

隔声窗在关窗后不具备通风换气功能，因此人们常结合室内空气净化器使用，从而缓解室内空气混浊的现象。其关窗后的隔声量达到20-40dB，但室内空气净化器并不能实现室内外空气的交换，仅对室内空气进行净化，解决室内PM2.5等颗粒物问题，如遇室内人员聚集，则室内空气CO2含量增加，氧含量下降，人员易出现憋闷难受等现象。

（5）普通窗户+窗式通风器

目前市场上出现了一种窗式通风器，结合普通窗户使用，可以向室内提供经过净化后的新风，实现室内外空气的交换。窗式通风器部分满足了人们关闭窗户同时能够享受到新风的要求，但这些通风器均只考虑了送风功能（部分具有空气净化功能），不具有隔声和消声能力，其关窗后的隔声量约为8-15dB。因此这些窗式通风器不能匹配隔声窗使用，不能改善室内声环境。

（6）通风隔声窗

为解决隔声窗开窗不隔声、关窗不通风的问题，通风隔声窗应运而生。目前已有多项通风隔声产品专利，主要采用特殊设计实现自然通风，或采用风机进行机械通风，以实现不开窗情况下的通风换气。这些专利技术产品因为本身的一些技术缺陷，目前大多没有实现规模化应用，还停留在专利技术层面。